Данное изобретение относится к переработке ТБО на городских свалках до их полного уничтожения. Смыслом изобретения является использование для переработки ТБО, уже имеющегося на полигоне, стандартных машин для дорожного строительства и торфоразработок, что позволяет ликвидировать накопленный на городских свалках мусор в течение 10-20 лет без особых затрат средств из городского бюджета.
Переработка заключается в профилировании региона свалки в процессе сбора мусора, экскавации его из свалки, сортировке с отделением металлического лома, несгораемых строительных отходов и камней, а также брикетировании остатков.
После профилирования, всю территорию свалки делят на специальные технологические площадки. Сортировку мусора осуществляют послойной поверхностной зачисткой площадок полигона, а затем рабочими деталями камнеуборочных строительно-дорожных машин, в то же время осуществляемой перетряской на сепараторах разнокалиберного металлического лома, камней или несгораемых отходов строительства для остаточного вывоза за пределы свалки.
Разделенный сепараторами мусор, смешивают с опилками или торфом и подвергают поверхностному измельчению в виде послойного фрезерования комплексом специальных фрезерных торфяных машин. Фрезерованную мусорную крошку, перемешанную с древесными опилками и торфом, оставляют на площадке и высушивают под действием солнечных лучей в летнее время года, или способом вымораживания влаги в холодное время года. После этого убирают, в зависимости от правил уборки фрезерного торфа для последующего складирования в штабелях, а также брикетирования в бытовое топливо.
Машины, задействованные для данной переработки городских свалок, включают подъемно-транспортные и профилирующие машины, брикетирующие прессы и сортировочную производственную площадку. Технологическая база выстроена из циклически включающегося торфяного машинного комплекса, в который входит роторный корчеватель с сепаратором и бункером – накопителем камней, крупного металлического лома и несгораемого строительного мусора и двигающейся вслед за ним строительно-дорожной камнеуборочной машиной, а также машиной для поверхностно-послойного фрезерования вычищенных и перемешанных с торфом технологических площадок.
